이러한 유형의 압축기는 작동 중에 냉매 증기를 지속적으로 흡입하고 이를 방사상으로 지속적으로 배출하므로 원심 압축기라고 합니다.
압축기에 설치된 임펠러의 개수에 따라 1단-형과 다단형-형으로 구분됩니다. 임펠러가 하나만 있는 경우 이를 단일{3}}단 원심 압축기라고 합니다. 여러 개의 임펠러가 직렬로 구성된 경우 다단계 원심 압축기라고 합니다. 공조 시스템에서는 압력 증가가 상대적으로 작기 때문에 일반적으로 단일{6}}단 압축기가 사용됩니다. 다른 응용 분야에 사용되는 원심 냉동 압축기는 대부분 다단계입니다-. 단일 스테이지 원심 냉동 압축기의 구조는{10}주로 임펠러, 디퓨저, 볼류트 케이싱으로 구성됩니다.
작동 중에 냉매 증기는 흡입 포트를 통해 축 방향으로 흡입실로 들어갑니다. 흡입실의 가이드 베인은 증발기(또는 인터쿨러)에서 나온 냉매 증기를 유도하여 고속- 회전하는 임펠러(임펠러는 로터라고도 하며 임펠러를 통해서만 에너지를 가스에 전달할 수 있으므로 원심 냉동 압축기의 중요한 구성 요소입니다.)로 균일하게 유입됩니다. 블레이드의 작용에 따라 가스는 임펠러와 함께 고속으로 회전하고 동시에 원심력으로 인해 블레이드 채널에서 확산 흐름을 겪게 되어 가스의 압력과 속도가 모두 증가합니다.
그런 다음 임펠러에서 나오는 가스는 단면적이 점차 증가하는 디퓨저로 들어갑니다. -(임펠러에서 흘러나오는 가스의 속도가 높기 때문에 디퓨저는 부분적으로 운동 에너지를 압력 에너지로 변환하여 가스의 압력을 증가시킵니다.) 가스가 디퓨저를 통과하면 속도가 감소하고 압력은 더욱 증가합니다. 디퓨저를 통과한 가스는 볼류트 케이싱에 모인 다음 배기 포트를 통해 인터쿨러 또는 응축기로 유도됩니다.



